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11 घंटे से कम समय में बाइक पर दिल्ली से मुंबई? मुमकिन। नए एक्सप्रेसवे के बारे में 5 तथ्य

120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दिल्ली से मुंबई की सड़क यात्रा सवारियों के लिए एक जंगली सपना है। सपनों को हकीकत में बदलने की संभावनाएं काफी हद तक बढ़ गई हैं क्योंकि भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने दिल्ली-मुंबई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के निर्माण और संचालन के वित्तपोषण के लिए एक विशेष उद्देश्य वाहन (एसपीवी) कंपनी बनाने का काम किया है।

दिल्ली-मुंबई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे: यहां कुछ चीजें हैं जो आपको पता होनी चाहिए

-दिल्ली-मुंबई ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे परियोजना को मार्च 2024 तक पूरा करने का प्रस्ताव है।

-1,275 किमी की दूरी पर, यह भविष्य में 12-लेन में इसे विस्तारित करने के प्रावधान के साथ 8-लेन वाला एक्सप्रेसवे होगा। यह भारत का सबसे लंबा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा जिसकी डिज़ाइन गति 120 किमी / घंटा होगी। बंद टोलिंग के साथ गलियारे को पूरी तरह से नियंत्रित किया जाएगा।

-यह एक्सप्रेस लगभग 28,00- किलोमीटर भारतमाला परिजन चरण -1 कार्यक्रम के दायरे में आता है। भारतमाला परिजन चरण -1 कार्यक्रम के तहत, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे प्रमुख राजमार्गों में से एक है।

-50 किलोमीटर के अंतराल पर एक्सप्रेस-वे के दोनों ओर 75-तरफ़ा सुविधाओं का एक नेटवर्क भी योजनाबद्ध है। इस परियोजना की पूंजीगत लागत 14 82,514 करोड़ है जिसमें भूमि अधिग्रहण लागत 28 20,928 करोड़ है।

-NHAI ने पूर्ण इक्विटी का निवेश करने और विकास के साथ आगे बढ़ने का फैसला किया है।

-एसपीवी अपनी बैलेंस शीट पर कर्ज बढ़ाएगा, जबकि निर्माण और ओ के दौरान एनएचएआई परिचालन नियंत्रण बनाए रखेगा

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